Primeiro navio Fuelless do nosso tempo irá para Cruzeiro 6 anos de idade

• O primeiro Fuelless enviar o nosso tempo vai para o cruzeiro de 6 anos de idade

Toyota introduziu o primeiro no mundo (após a antiga vela) navio, que não necessita de combustível. E isso não vai mover devido às velas tensas, e graças ao uso correto de energia solar, eólica e das ondas.

Primeiro navio Fuelless do nosso tempo irá para Cruzeiro 6 anos de idade

Para ser honesto, antes de o navio sob a designação Energy Observer foi um veleiro comum. Em 1983, foi construído pelo engenheiro Nigel Ayrens para enviar correu.

Na primeira competição que ele esperava para superar as 500 milhas em 24 horas, mas depois que um veleiro passou por uma série de atualizações e novidades.

Primeiro navio Fuelless do nosso tempo irá para Cruzeiro 6 anos de idade

Agora, um grande e leve catamaran - comprimento de 30 metros e uma largura de 5 12, 8 metros. Ele pesa, assim, apenas 28 toneladas. O navio não foi criado para o transporte de mercadorias a bordo será apenas dispositivos e os suprimentos necessários para a equipe.

Primeiro navio Fuelless do nosso tempo irá para Cruzeiro 6 anos de idade

O navio pode habilmente manobrar e para o mar, ele irá para estudar a eficácia do uso de velas e painéis solares em diferentes níveis de mar agitado. O hidrogénio será usado como um tipo de reserva de combustível. Para a sua instalação em terra produção adaptado electrólise - água salgada é evaporada, e depois o líquido é dividido em hidrogénio e oxigénio.

Assim, hidrogénio permanece em recipientes especiais a partir do qual vai ser removida, se necessário (o que também é parte da experiência).

Primeiro navio Fuelless do nosso tempo irá para Cruzeiro 6 anos de idade

Para ser capaz de avaliar todos os prós e contras do navio inovador, ele irá para viagem de 6 anos durante o qual visitará 50 países. Voyage vai começar no próximo ano.

Primeiro navio Fuelless do nosso tempo irá para Cruzeiro 6 anos de idade

Por que Toyota assumiu um projeto tão caro? A empresa é rentável, nós estamos falando sobre o prestígio e desenvolvimento de novas tecnologias. A usinas de hidrogênio que são características do navio, são amplamente utilizados em veículos pesados ​​Toyota.