Motocicletas soviéticos populares

• motocicletas soviéticos populares

Nos motocicletas União Soviética concebido e produzido nada menos do que carros. Alguns deles se tornaram famosos em todo o país e até mesmo tornou-se lendas da indústria automobilística, todos ganharam lugar quente na memória popular. Alguns destes modelos têm sobrevivido até os dias atuais, enquanto outros começaram a renascer das cinzas.

1. "Iz"

IZH originalmente feito armas. Desde 1929, a empresa começou a produzir motocicletas que são usados ​​na URSS um enorme sucesso. Assim, IL-2 Planet (imaginou) foi feita em 1964 e tornou-se o país de moto mais massa.

2. "Minsk"

fábrica Minsk moto-bicicleta, construído em 1945, logo após a Segunda Guerra Mundial, e funciona com êxito até agora. Em 1951, a primeira série foi M1A "Minsk". A imagem mostra um modelo da M-103, produzido 1962-1964.

3. "Ural"

Até à data Ural, talvez, o único que ainda produz motocicletas com sidecar. empresa com sede foi em 1941. No melhor dos tempos "Ural", com sua transportadora desceu um milhão de cópias.

4. "Dnepr"

A ideia de Kiev fábrica de motos, que foi fundada em 1945. O primeiro modelo foi a empresa K-1B "Kievlyanin". A fotografia captura modelo popular suficiente - "Dnepr" M-72, de 1957 a produção.

5. "Tula"

Mas a criação Tula Planta Engenharia - TGA200 "Ant." Apesar do fato de que as motocicletas hoje TulMash não produz mais. Modelos como o "Tulitsa", "Ant", "Tourist" é para sempre na história do país.

6. "Kovrovets"

A planta Degtyarev arma em Kovrov produzido motociclos bem. Foi aqui recolhida desde 1946 "Kovrovets" e "Sunrise". No modelo da foto de 1957 produção de "Kovrovets" K-175.

7. TOF

Taganrog ferramenta fábrica - um dos primeiros e poucos produtores motocicleta pré-guerra na URSS. Na foto modelo TIZ AM-600 foi produzido 1935-1943. É, no entanto, observou que a fábrica de motos depois da guerra já não exerce.

8. "Riga"

É impossível não recordar a criação de planta "Sarkana Zvaigzne". Ciclomotores "Riga" foram acarinhados coisa para muitos jovens no país. A imagem mostra o modelo 11, que foi produzido em 1976.

9. "Karpaty"

Lviv Motoplant apareceu em 1919. No entanto, ele modestamente chamado "Metal" naqueles dias. Ele foi amplamente conhecido por seu ciclomotor "Verkhovyna" e mokiki "Karpaty". Na foto você pode ver a 2.752-LMZ "Karpaty-2", de 1989.

10. PMR

Em conclusão, podemos citar a criação Podolsky instalações mecânicas. No período 1.934-1.939 ele estava envolvido na construção de motociclos pesados. No modelo foto PMZ-A-750.