Helicópteros militares russos

• helicópteros de combate russos

Este post é dedicado aos helicópteros de combate que são merecidamente famoso do mundo. Você provavelmente sabe que o mercado de helicópteros militares da Rússia ficou em primeiro lugar no mundo. E se você não sabe o que aprendeu.

A percentagem de veículos russos, que são produzidos segurando "Helicópteros da Rússia" dentro do SC "Russian Technologies" no planeta - 23%. Não é que algo para se orgulhar?

KA-52. "Crocodilo"

Helicópteros militares russos

Uma das primeiras beldades em voo ...

helicóptero de combate relógio à prova de intempéries, o comandante do helicóptero da aviação do exército. A produção em série é AAK "Progress" (Arsenyev Primorsky Krai).

O desenvolvimento do helicóptero Ka-52 com base no impacto de Ka-50 começou em 1994, e em Setembro de 1994 representada uma nova disposição do helicóptero, que foi mostrada pela primeira vez em MAKS-1995. O primeiro voo do protótipo Ka-52 ocorreu em 25 de junho de 1997, o piloto - Smirnov. A primeira planta piloto de helicóptero do partido fez seu primeiro vôo em Arsenyev, 27 junho de 2008

A primeira série da instalação do helicóptero entregues à Força Aérea Russa em 2009, o programa de testes de estado do Ka-52 é concluída em 2010. Em 2011 três, começou a ser entregue para a série Força Aérea Ka-52 helicópteros. Em novembro de 2011, foi concluída com êxito programa de testes estado Ka-52 com mira atualizado e sistema de navegação - com o radar "Crossbow".

Helicópteros militares russos

Kamov olha para os tanques, como ... bem, você entende.

Em 2011, 12 carros foram construídos, eo radar de bordo (radar) "Crossbow" foi definido para o último quatro. Em março de 2012, entre o "Oboronprom" e o Ministério da Defesa da Rússia assinou um contrato para o fornecimento de helicópteros "Ka-52".

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MI-171SH

Helicópteros militares russos

"laminado" bonitão.

Mi-171 é projetado para uma ampla gama de problemas: transporte de passageiros e carga, transporte de cargas volumosas no estilingue externo, a realização de operações de busca e salvamento, evacuações médicas. Em UUAP divulgou os seguintes variantes do Mi-171: transporte, passageiros, VIP, bombeiros, ambulância e salvamento.

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VIP-variante

Como você pode ver - mesmo um VIP. Isso é o helicóptero tem um muito amplo campo de aplicação como um "cidadão", e em "armeyke". No entanto helicóptero polivalente "Mi-171SH" desenvolvido EDO "Mile", - máquina destina-se principalmente para o transporte e desembarques operatórias (até no ar 36) e o carro 12 feridos em uma maca, acompanhado por pessoal médico.

Helicópteros militares russos

Uma imagem rara: Aterragem com "17-shki" em vôo.

O helicóptero é concebida para destruir eficazmente chão blindado (como um tanque), superfície, fixo e móvel, identificar, incluindo alvos aéreos, bem como capaz de realizar desembarque, transporte, sanitário e outras tarefas específicas. Como outros produtos da "Russian Helicopters" holding máquina "Mi-171 Sh" ativamente sendo exportado. Em 2010, "Russian Technologies" entregue ao Ministério da Defesa do Peru, 6 destes helicópteros, e no ano passado recebeu 14 helicópteros para Sri Lanka.

MI-26

Helicópteros militares russos

Um dos meus dispositivos favoritos. Absolutamente peça inesquecível - uma bolada, poderoso, e este é o nosso único: nenhum outro gênio não chega nem perto das características deste gigante de desempenho.

Transporte e helicóptero de carga. Desenvolvido pela Yakovlev Design Bureau. Mil. Voou pela primeira vez em 14 de dezembro de 1977 está em série produzido e realizado pela Usina helicóptero Rostov ( "Rostvertol"). A partir de 2011 todos produzidos 310 carros. A partir de 2011-2012, a cidade continua a ser o único helicóptero no mundo do helicóptero de transporte de série com uma capacidade de mais de 20 toneladas.

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Carga: 85 ou soldado ferido em uma maca 60 com atendedor 3; ou 20000 kg para a cabine de carga ou 18500 kg de suspensão.

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Ni-26 transporta a fuselagem do Tu-134.

E bonito, cercado por uma escolta de "Alligator":

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Mi-28N. "Night Hunter".

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Batalha Mi-28NE é o combate modernização profunda Mi-28, que é projetado tendo em conta o longo prazo experiência operacional e combater o uso de transporte militar Mi-8/17 e Mi-24.

Em 1993, pela primeira vez na história do helicóptero russo foram realizadas acrobacias - "Loop" e "barril". Mi-28NE é diferente do protótipo fundamentalmente novos aviônicos complexos integrados e instrumentação, proporcionando a oportunidade de conduzir operações de combate a qualquer momento, bem como vários outros meios para melhorar a eficácia de combate e capacidade de sobrevivência. Mi-28NE estabeleceu uma nova caixa de velocidades principal multi-threaded e motores atualizados. "Night Hunter", "projetado para busca e destruição em face de tanques inimigos e outros veículos blindados, bem como os alvos aéreos de baixa velocidade e pessoal inimigo a qualquer momento e em quaisquer condições meteorológicas.

Helicópteros militares russos Helicópteros militares russos

Synchronous não é apenas a piscina.

Helicópteros militares russos

A proporção estimada de dimensões 26 e "Hunter".

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HAVOC ( "o spoiler") para o trabalho.

O fórum "Engenharia Technologies" assinaram um acordo segundo o qual "Russian Technologies" agora são capazes de reparar os motores franceses, que são colocados no russo Ka-226T e Ka-62. No entanto, o serviço irá para servir os nossos helicópteros e no exterior.